Na Baju posádka Valtr Racing Teamu - Jaroslav Valtr st., Jaroslav Valtr ml., Radim Kaplánek mířila s očekáváním otestovat kamion. Iveco zakoupené původně od Big Shocku Racing upravil šikovný tým podle vlastních plánů, podle dakarských poznatků svého šéfa. Zkušený Jaroslav Valtr st. absolvoval všechny nejznámější rally soutěže. Nebyl to jen nejslavnější a nyní saúdskoarabský Dakar, ale i opravdová Afrika v seriálu Africa Eco Race nebo domácí šampionát série Offroad Maraton.

Jaroslav Valtr: „Taková ta rychlá jízda v těch terénech, skocích, ta nešla otestovat, protože to pořád hrabalo. Byly tam někdy úzký cesty v těch lesích. Byli jsme občas jak dřevorubci, pořád tam lítaly stromy, keře.”

V nevyzpytatelném prostředí bylo potřeba získat náskok co nejdříve. Na mokru a bahnu je vůz obtížně ovladatelný, má tendenci jít do boku. Snadno se ztrácí stěrače, větve hrozí poškozením kabiny nebo pneumatik. Náskok se na nejdelší, sobotní 172 kilometů dlouhé rychlostní etapě podařilo vybojovat a udržet. V neděli ráno konkurenční kamion Big Shock Racingu uvízl v zrádném bahně a i když potom Martin Macík dokázal být rychlejší, Valtrův náskok už nedohnal. Ale zvítězit, to nebylo jen tak...

Jaroslav Valtr: „ My jsme tam očesali celou levou stranu, bohužel tomu nešlo zabránit. Řítil jsem se na ten strom snad padesát metrů bokem a nebyl jsem schopen s tím nic dělat.”

Nejvíc si vítězný dakarista užil měkký písek na některých úsecích v pátečním prologu a v nedělních etapách. Jet s chladnou hlavou se vyplatilo a my fandíme Valtr Racing Teamu mířícímu na světovou Rally Dakar!